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Circuit en Islande
Circuit · mis à jour le
Un circuit en Islande se prévoit sur 10 à 12 jours pour faire le tour de l’île par la Route 1, et sur 5 à 7 jours pour le Cercle d’or et la côte sud. La meilleure période va de mai à septembre pour les routes et les longues journées ; de septembre à mars, on vient pour les aurores boréales. Le format dominant est l’autotour en liberté, en voiture de location : comptez environ 2 490 € par personne pour 9 nuits en 3* et 4* avec voiture et vol, un prix indicatif, aucun circuit Islande n’étant au catalogue le 27 octobre 2026. L’île n’est qu’à 3 h 30 de vol de Paris, et l’on y entre avec une simple carte d’identité.
L’essentiel avant de réserver
- Prix d’entrée
- 2 490 € par personne environ, prix indicatif pour 9 nuits en liberté avec voiture et vol.
- Durée conseillée
- 5 à 7 jours pour le Sud ; 10 à 12 jours pour le tour de l’île par la Route 1.
- Vol
- 3 h 30 à 4 h en direct depuis Paris ; -1 h de décalage en hiver, -2 h en été.
- Meilleure période
- Mai à septembre pour le tour de l’île ; septembre à mars pour les aurores boréales.
- Formalités
- Carte d’identité ou passeport valide : l’Islande fait partie de l’espace Schengen.
- Format
- Autotour en liberté en voiture de location ; excursions guidées pour les glaciers et en hiver.
Un circuit en Islande est un voyage itinérant : on change d’hébergement presque chaque soir en suivant la Route 1, la route circulaire qui fait le tour de l’île. Le format le plus répandu est l’autotour, en liberté : une voiture de location, des nuits réservées à l’avance et un itinéraire détaillé. Le circuit accompagné en minibus, avec guide, suit les mêmes étapes pour qui préfère ne pas conduire, notamment en hiver, quand la neige et le vent compliquent la route.
Le prix s’entend par personne, sur la base de deux adultes. Il comprend en général les nuits d’hôtel ou de guesthouse avec petit-déjeuner, la voiture de location et le vol aller-retour depuis Paris, selon la formule choisie. Restent à prévoir le carburant, la plupart des dîners, les bains géothermaux et les excursions encadrées : randonnée sur glacier, grotte de glace ou sortie en mer pour les baleines. Hors de Reykjavik, l’offre hôtelière est limitée : les meilleures adresses se réservent tôt.
- Vol aller-retour : Selon la formule. Icelandair et plusieurs compagnies européennes relient Paris à Keflavík en vol direct.
- Voiture de location : Incluse dans un autotour. Un 4x4 est nécessaire en hiver et seul autorisé sur les pistes des Hautes Terres.
- Hébergement : Inclus. Hôtels 3* et 4*, guesthouses et lodges de campagne ; les 4* sont rares hors de Reykjavik et d’Akureyri.
- Excursions guidées : Selon le programme : marche sur glacier, grotte de glace, baleines, toujours avec un guide agréé.
- Bains géothermaux : Rarement inclus : piscines de village, lagons et sources chaudes, à prévoir sur place.
- À prévoir sur place : Carburant, dîners, parkings payants sur certains sites naturels, dépenses personnelles.
Le prix de 2 490 € est un prix indicatif : l’ordre de grandeur d’un circuit en liberté de 9 nuits en hôtels 3* et 4* avec voiture de location et vol aller-retour, hors juin-août. Aucun circuit en Islande n’est au catalogue le 27 octobre 2026 ; le tarif réel s’affiche sur chaque vente et varie selon la durée, la saison et la catégorie d’hôtels.
L’Islande est un peu plus grande que le Portugal, mais sa côte est découpée et son centre inhabité : un circuit suit la côte, en entier ou en partie. Cinq axes reviennent dans les programmes des voyagistes.
| Itinéraire | Étapes clés | Durée conseillée | Meilleure période | Pour qui |
|---|---|---|---|---|
| Cercle d’or et côte sud | Þingvellir, Geysir, Gullfoss, Seljalandsfoss, Vík, Jökulsárlón | 5 à 7 jours | Toute l’année ; septembre à mars pour les aurores | Premier voyage court, ou circuit d’hiver |
| Tour de l’île par la Route 1 | Côte sud, fjords de l’Est, lac Mývatn, Akureyri, Snæfellsnes | 10 à 14 jours | Mai à septembre | Le grand classique : glaciers, volcans et fjords |
| Snæfellsnes et l’Ouest | Borgarnes, Hraunfossar, Kirkjufell, Arnarstapi, Stykkishólmur | 2 à 3 jours en complément | Toute l’année | Pour prolonger un circuit au départ de Reykjavik |
| Les fjords de l’Ouest | Ísafjörður, cascade de Dynjandi, falaises de Látrabjarg | 4 à 6 jours en extension | Juin à août | Voyageurs déjà venus : routes lentes, oiseaux marins, solitude |
| Les Hautes Terres | Landmannalaugar, Kerlingarfjöll, Askja | 2 à 4 jours en 4x4 ou en excursion | Fin juin à début septembre | Randonneurs : pistes ouvertes quelques semaines par an |
Pour un premier voyage en été, le tour de l’île par la Route 1 est le choix le plus complet : en dix à douze jours, il réunit les cascades du Sud, le lagon glaciaire de Jökulsárlón, les fjords de l’Est et les paysages volcaniques du lac Mývatn. En hiver ou pour un séjour court, le Cercle d’or et la côte sud jusqu’à Jökulsárlón concentrent l’essentiel à moins d’une journée de route de Reykjavik.
Le tour de l’île dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, à faire de mai à septembre. Les temps de route sont ceux d’un trajet sans arrêt ; avec les cascades et les points de vue, comptez une journée pleine pour les plus longs.
| Jour | Étape | Route | Au programme | Nuit |
|---|---|---|---|---|
| J1 | Arrivée à Keflavík | 50 km, 45 min | Vol depuis Paris, route vers Reykjavik, premier dîner en ville | Reykjavik |
| J2 | Cercle d’or | 230 km, 3 h 30 | Faille de Þingvellir, geyser Strokkur, chutes de Gullfoss | Sud (Hella) |
| J3 | Hella ? Vík | 100 km, 1 h 15 | Seljalandsfoss, Skógafoss, plage noire de Reynisfjara | Vík |
| J4 | Vík ? Jökulsárlón | 190 km, 2 h 30 | Parc de Skaftafell, lagon glaciaire, plage des Diamants | Höfn |
| J5 | Höfn ? Egilsstaðir | 250 km, 4 h | Route des fjords de l’Est, villages de pêcheurs | Egilsstaðir |
| J6 | Egilsstaðir ? Mývatn | 220 km, 3 h | Détour par Dettifoss, l’une des chutes les plus puissantes d’Europe | Mývatn |
| J7 | Lac Mývatn | - | Fumerolles de Hverir, cratères, bains géothermaux ; baleines à Húsavík en option | Mývatn |
| J8 | Mývatn ? Akureyri | 100 km, 1 h 30 | Cascade de Goðafoss, puis la capitale du Nord | Akureyri |
| J9 | Akureyri ? Snæfellsnes | 400 km, 5 h 30 | Longue étape par les vallées du Nord-Ouest | Snæfellsnes |
| J10 | Péninsule de Snæfellsnes | - | Mont Kirkjufell, falaises d’Arnarstapi, glacier Snæfellsjökull | Snæfellsnes |
| J11 | Snæfellsnes ? Reykjavik | 190 km, 2 h 30 | Retour vers la capitale, soirée dans un bain géothermal | Reykjavik |
| J12 | Départ | 50 km, 45 min | Route vers Keflavík, vol retour vers Paris | - |
En Islande, c’est la météo qui fixe le rythme. La Route 1 fait environ 1 330 km, soit une vingtaine d’heures de conduite sans arrêt. Le vent, la pluie ou la neige peuvent fermer une portion en quelques heures : les circuits gardent des étapes de deux à quatre heures et une marge chaque jour, et l’on consulte road.is et safetravel.is avant de partir.
Deux formats dominent : l’autotour en liberté, le plus courant, et le circuit accompagné en minibus. Voici ce que chacun change vraiment.
-
Pas en été : la Route 1 est goudronnée sur tout son tracé et une voiture classique suffit. Le 4x4 devient nécessaire en hiver, et il est obligatoire sur les pistes des Hautes Terres, signalées par la lettre F.
-
Il change le voyage plus qu’il ne l’empêche : journées courtes, routes parfois enneigées, mais aurores boréales et grottes de glace, qu’on visite de préférence de novembre à mars avec un guide. On se limite alors au Sud et à l’Ouest, ou on choisit un circuit accompagné.
-
Les grands sites sont au bord de la route et bien signalés. Ce qui demande un guide, ce sont les glaciers et les grottes de glace : le ministère des Affaires étrangères rappelle que ces sorties doivent être encadrées.
-
C’est possible sur le papier, mais avec cinq heures de route par jour et peu de marge en cas de mauvais temps. Dix à douze jours laissent le temps des randonnées, des bains chauds et des détours.
La Route 1 fait le tour de l’Islande sur environ 1 330 km : en dix à douze jours, elle relie glaciers, cascades, champs de lave et fjords sans jamais s’éloigner beaucoup de la côte.
En résumé : l’autotour en liberté s’impose de mai à septembre ; en hiver, le circuit accompagné ou un autotour limité au Sud est plus serein, avec des excursions guidées pour les glaciers et les aurores.
De mai à septembre, les routes sont ouvertes, les journées longues et les températures douces, autour de 12 à 14°C en juillet à Reykjavik. De fin septembre à mars, les nuits noires permettent d’observer les aurores boréales, mais les journées raccourcissent à quatre heures de lumière environ autour du solstice de décembre et la neige peut fermer des routes dans le Nord et l’Est.
| Mois | Reykjavik max (°C) | Reykjavik min (°C) | Pluie Reykjavik (mm) | Soleil Reykjavik (h/jour) | Akureyri max (°C) | Pluie Akureyri (mm) | À savoir |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Janvier | 1,9 | -2,7 | 146 | 1,5 | 0,5 | 111 | Nuit longue ; aurores, routes enneigées |
| Février | 2,3 | -2,3 | 138 | 3,7 | 0,3 | 105 | Hiver ; grottes de glace avec guide |
| Mars | 3,3 | -1,6 | 128 | 6,2 | 0,8 | 104 | Jours qui rallongent ; aurores encore |
| Avril | 6,2 | 0,7 | 123 | 8,2 | 3,1 | 62 | Fin de l’hiver, neige dans le Nord |
| Mai | 9,1 | 3,6 | 107 | 10,3 | 7,1 | 62 | Printemps ; Route 1 bien praticable |
| Juin | 12,2 | 7,0 | 86 | 10,3 | 12,6 | 69 | Jours sans nuit autour du solstice |
| Juillet | 14,0 | 8,8 | 91 | 10,3 | 14,5 | 85 | Été ; Hautes Terres ouvertes |
| Août | 13,4 | 8,3 | 101 | 9,0 | 13,7 | 89 | Fin de l’été, macareux encore présents |
| Septembre | 10,4 | 5,9 | 142 | 6,6 | 10,1 | 132 | Retour des aurores, couleurs d’automne |
| Octobre | 6,7 | 2,5 | 131 | 4,9 | 4,8 | 145 | Journées plus courtes, premières neiges |
| Novembre | 3,8 | 0,0 | 122 | 2,4 | 1,6 | 124 | Saison des grottes de glace |
| Décembre | 1,3 | -3,4 | 124 | 0,8 | -0,6 | 138 | Nuit presque complète ; fêtes de fin d’année |
Trois repères orientent les dates. Les pistes des Hautes Terres ne sont en général ouvertes que de fin juin à début septembre, selon la fonte des neiges. Les macareux nichent sur les falaises de mai à août. Les aurores boréales s’observent de septembre à mars, par ciel dégagé et loin des lumières ; elles ne se prévoient qu’au jour le jour, avec les cartes de couverture nuageuse de l’office météorologique islandais.
Aucun circuit Islande n’est au catalogue le 27 octobre 2026 : les ventes y reviennent régulièrement, souvent en autotour. En attendant, deux voyages au catalogue dans le même esprit nordique, entre neige, lumières d’hiver et capitales scandinaves.
Sélection relevée le 27 octobre 2026. Les ventes Voyage Privé durent quelques jours : une offre peut avoir fermé depuis, d’autres arrivent chaque semaine. Pour être prévenu du retour de l’Islande, créez une alerte sur la destination depuis le bouton « Tous nos voyages en Islande ».
| Sujet | Repère |
|---|---|
| Formalités | Carte nationale d’identité ou passeport valide pour toute la durée du séjour : l’Islande fait partie de l’espace Schengen. |
| Vol | 3 h 30 à 4 h de vol direct de Paris à Keflavík, à 50 km de Reykjavik. |
| Décalage horaire | -1 h en hiver, -2 h en été : l’Islande ne change pas d’heure. |
| Santé | Aucune précaution particulière. Carte européenne d’assurance maladie valable, l’Islande faisant partie de l’Espace économique européen ; assurance conseillée pour les activités sur glacier. |
| Monnaie | Couronne islandaise (ISK). La carte bancaire est acceptée partout, même pour de petites sommes ; les espèces sont rarement nécessaires. |
| Routes | Route 1 goudronnée ; pistes F des Hautes Terres réservées aux 4x4, ouvertes en général de fin juin à début septembre. État des routes sur road.is, alertes sur safetravel.is. |
| Sécurité | Vigilance normale ; activité volcanique possible, notamment sur la péninsule de Reykjanes : suivez les consignes de la Protection civile et la fiche Conseils aux voyageurs du ministère. |
| Nature | Glaciers et grottes de glace uniquement avec un guide agréé ; prudence sur les plages noires, exposées à des vagues soudaines. |
| Durée conseillée | 5 à 7 jours pour le Sud, 10 à 12 jours pour le tour de l’île, deux semaines avec les fjords de l’Ouest. |
- Quel est le prix d’un circuit en Islande ?
-
Comptez environ 2 490 € par personne pour un circuit en liberté de 9 nuits en hôtels 3* et 4*, avec voiture de location et vol aller-retour, hors juin-août : c’est un prix indicatif, aucun circuit Islande n’étant au catalogue le 27 octobre 2026. L’été et les hôtels haut de gamme font monter la note.
- Combien de jours faut-il pour un circuit en Islande ?
-
Cinq à sept jours pour le Cercle d’or et la côte sud jusqu’à Jökulsárlón. Dix à douze jours pour le tour complet par la Route 1. Deux semaines pour y ajouter les fjords de l’Ouest.
- Quel circuit choisir pour un premier voyage en Islande ?
-
En été, le tour de l’île par la Route 1 : cascades du Sud, lagon glaciaire, fjords de l’Est, lac Mývatn et Snæfellsnes. En hiver ou en moins d’une semaine, le Cercle d’or et la côte sud, au départ de Reykjavik.
- Quelle est la meilleure période pour un circuit en Islande ?
-
De mai à septembre pour le tour de l’île : routes ouvertes et journées très longues, presque sans nuit en juin. De septembre à mars pour les aurores boréales, en se concentrant sur le Sud et l’Ouest.
- Faut-il un passeport pour aller en Islande ?
-
Non. L’Islande fait partie de l’espace Schengen : une carte nationale d’identité valide pour toute la durée du séjour suffit aux voyageurs français. Un passeport valide convient aussi.
- Combien de temps dure le vol Paris – Reykjavik ?
-
Environ 3 h 30 à 4 h en vol direct jusqu’à Keflavík, l’aéroport international situé à 50 km de Reykjavik. Le décalage horaire est d’une heure en hiver et de deux heures en été.
- Faut-il un 4x4 pour un circuit en Islande ?
-
Pas en été sur la Route 1, entièrement goudronnée. Le 4x4 est conseillé en hiver et obligatoire sur les pistes F des Hautes Terres, ouvertes en général de fin juin à début septembre.
- Quand voir des aurores boréales en Islande ?
-
De septembre à mars, par nuit noire et ciel dégagé, loin des lumières des villes. Leur apparition ne se prévoit qu’au jour le jour : un séjour d’au moins quatre ou cinq nuits augmente les chances.
- Autotour ou circuit accompagné en Islande ?
-
L’autotour en liberté domine en été : les sites sont au bord de la route et bien signalés. En hiver, le circuit accompagné en minibus évite de conduire sur la neige ; les glaciers se visitent toujours avec un guide.
- Quelle monnaie utiliser en Islande ?
-
La couronne islandaise. La carte bancaire est acceptée partout, y compris dans les stations-service automatiques et pour de petites sommes : il est rarement utile de retirer des espèces.
- Peut-on voir des baleines en Islande ?
-
Oui, surtout d’avril à octobre, au départ de Húsavík, dans le Nord, d’Akureyri ou de Reykjavik. Les sorties en mer durent en général trois heures, avec des opérateurs locaux.
- Combien de kilomètres fait le tour de l’Islande ?
-
La Route 1, la route circulaire, fait environ 1 330 km, soit une vingtaine d’heures de conduite sans arrêt. Les circuits la répartissent sur dix à douze jours, avec des étapes de deux à quatre heures.
- Peut-on combiner l’Islande avec un autre pays ?
-
Oui : Icelandair propose des escales à Reykjavik sur ses vols entre l’Europe et l’Amérique du Nord. En Europe du Nord, l’Islande se combine aussi avec la Norvège ou la Finlande, au prix d’un vol supplémentaire.
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