Croisières en Arctique - Nuuk - Jusqu'à -70% | Voyage Privé

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Nous avons testé et aimé

  • Partir à l'aventure à la découverte de contrées inattendues
  • Vivre une véritable expédition dans des régions isolées et préservées de toute emprunte humaine
  • Profiter d’une croisière atypique en formule pension complète pour un séjour en toute tranquillité
  • Et aussi... Faire des rencontres émouvantes avec des ours polaires !

Lors de votre séjour, ouvrez l’œil pour tenter d'apercevoir un bélouga, cette baleine blanche très rare vivant dans les eaux froides de l’océan Arctique...

Claire
Créatrice de séjours d'exception !

#10ans de voyages, #10ans de rêve, #10ans d’émotions

De l’évasion, du luxe, des prix irrésistibles… Notre leitmotiv depuis (déjà) 10 ans, grâce et avec vous, MERCI !
Pour célébrer cet anniversaire unique, nous rêvions de vous faire revivre nos 10 plus belles expériences, en exclusivité. La meilleure table 3* Michelin, l’unique vente qui donne des ailes, la meilleure définition du luxe, la destination la plus insolite… s’offrent à nouveau à vous, pour une parenthèse d’exception !

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Prenez le large !

Que diriez-vous de partir pour un incroyable voyage ?
Nous vous emmenons en Arctique pour une croisière inoubliable à la découverte de l’une des dernières terres encore vierges de la planète. Ancien théâtre des conquêtes vikings, ce vaste territoire regorge d'animaux exotiques tels que l'ours polaire, le morse ou encore le narval. 
Vous vous apprêtez à vivre une expérience unique, bouleversante et complètement magique...
Alors, préparez votre sac et cédez à l'appel de l'Arctique !

Votre croisière en un clin d'oeil

Deux navires, trois cabines et trois croisières...
Au départ de la Norvège ou du Canada, rejoignez la contrée lointaine du Pôle Nord, terre des Inuits, des pingouins et des ours polaires...
Préparez-vous pour un voyage unique qui restera gravé dans votre mémoire !

Croisière "Les archipels de l’Arctique"
- 1 nuit au Radisson Blu de Longyearbyen + Croisière pendant 12 nuits en cabine Pont Inférieur Fenêtre  + 1 nuit au Radisson Blu de Longyearbyen + vol
- 1 nuit au Radisson Blu de Longyearbyen + Croisière pendant 12 nuits en cabine Pont Principal Fenêtre + 1 nuit au Radisson Blu de Longyearbyen + vol
- 1 nuit au Radisson Blu de Longyearbyen + Croisière pendant 12 nuits en cabine Deluxe + 1 nuit au Radisson Blu de Longyearbyen + vol

Croisière "Extrême Groenland"
- 1 nuit au Radisson Blu de Longyearbyen + Croisière pendant 20 nuits en cabine Twin + vol

Croisière "Le passage du Nord-Ouest : Fury et Hecla"
- Croisière pendant 19 nuits en cabine Pont Principal Fenêtre + vol

À noter : La compagnie avec laquelle vous allez voyager reçoit des passagers de toutes les nationalités et la principale langue parlée est l’anglais. Pour les départs avec accompagnement francophone, un guide francophone sera présent à bord et s’occupera plus particulièrement des passagers français afin de leur fournir les briefings dans leur langue mais aussi pour les accompagner autant que possible, lors des excursions en zodiac ou à terre. Certaines annonces à bord pourront également être traduites en français (pour les dates des départs avec accompagnement français, veuillez vous référer à l'onglet "Détails"). 

Votre itinéraire

Croisière "Les archipels de l’Arctique" - Départ le 04/07 à bord du Sea Adventurer
Jour 1 : Arrivée et nuit à Longyearbyen
Jour 2 : Longyearbyen / Spitzberg
Jour 3 : Ny-Ålesund et Glacier du 14 Juillet
Jour 4 : Torellneset / Alkefjellet
Jour 5 : Andreeneset / Kraemerpynten
Jour 6 : Alexander Land
Jour 7 : Cap Fligely et Cape Norway
Jour 8 : Île Champ et île Alger
Jour 9 : Île Hooker
Jour 10 : Cap Flora sur l’île Northbrook et île Graham Bell
Jour 11 : Vibebukta
Jour 12 : Sundneset et Dolerittneset
Jour 13 : Gashamna, Isbjornhamna et Brepollen
Jour 14 : Débarquement et nuit à Longyearbyen
Jour 15 : Vol retour

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Croisière "Extrême Groenland" - Départ le 03/08 à bord du Kapitan Khlebnikov
Jour 1 : Arrivée et nuit à Longyearbyen
Jour 2 : Longyearbyen, Svalbard, Norvège
Jour 3 : En mer
Jour 4 : En mer
Jour 5 : Cape Morris Jesup, Greenland  
Jour 6 : Station Nord
Jour 7 : Halte de l’expédition
Jour 8 : Danmarks Havn
Jour 9 : Shannon and Sabine Islands
Jour 10 : Daneborg and Eskimonaes
Jour 11 : Blomsterbugta and Ela Oya (Ella Island)
Jour 12 : Ittoqqortoormitt and Hall Bredning
Jour 13 : Rypefjord and Rodefjord
Jour 14 : Frederiksdal and Sydkap
Jour 15 : Danmark Island
Jour 16 : Denmark Strait
Jour 17 : Tasiilaq
Jour 18 : Bernstorfs Isfjord
Jour 19 : Nanortalik Hot Springs and Herjolfsnes
Jour 20 : Croisière le long de la côte du Groenland
Jour 21 : Disembark in Kangerlussuaq, Groenland
Jour 22 : Départ Ottawa, Canada

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Croisière "Le passage du Nord-Ouest : Fury et Hecla" - Départ le 26/08 à bord du Sea Adventurer
Jour 1 : Edmonton, Alberta, Canada
Jour 2 : Kugluktuk, Nunavut
Jour 3 : Port Epworth
Jour 4 : Ikaluktutiak (Cambridge Bay)
Jour 5 : Victory Point, Île du Roi Guillaume
Jour 6 : Fort Ross et le Détroit de Bellot
Jour 7 : Halte de l’expédition
Jour 8 : Fury et Hecla
Jour 9 : Igloulik
Jour 10 : Le Bassin de Foxe et Melvill Panins Barrow Fall
Jour 11 : Cape Dorset
Jour 12 : Kimmirut
Jour 13 : Île Akpatok
Jour 14 : Monumental Island
Jour 15 : En mer
Jour 16 : Eqip Sermia
Jour 17 : Ilulissat
Jour 18 : Sisimiut et Itilleq
Jour 19 : Sondrestrom et Kangerlussuaq, Groenland
Jour 20 : Départ – Ottawa, Canada

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Bienvenue à bord !

Le Sea Adventurer

Conçu pour naviguer dans les coins les plus reculés du monde tout en transportant ses passagers dans des intérieurs confortables, ce navire de 101 mètres de long sur 16 mètres de large a été construit en 1976 en Yougoslavie, puis rénové en 1999 et amélioré en 2002.
Vous serez impressionné par ce navire à coque renforcée qui peut accueillir jusqu’à 117 passagers, disposant d’un spacieux bar à l’avant, d’un restaurant entouré de grandes fenêtres et de plusieurs ponts de promenades.

Le Kapitan Khlebnikov

Construit en 1981 en Finlande, ce brise-glaces de 132 mètres de long et 28 mètres de large, a été réaménagé en 1990 pour les croisières expéditions.
Il fut le premier a réussir la circumnavigation de l’Antarctique en 1996-97. Sa coque de 4,5 cm d’épaisseur, sa puissance de 24 000 CV et les systèmes de ballast et d’air propulsé lui assurent le passage dans plus d’un mètre d’épaisseur de banquise à faible vitesse.
Il offre 2 salles de restaurant servies par les meilleurs chefs, un salon, bar, sauna, piscine, salle de gymnastique, salle de conférences et 51 cabines très confortables accueillent environ 110 passagers.

Votre hébergement

Pour vos nuits, nous avons sélectionné pour vous plusieurs types de cabines pour chacune des croisières proposées.
Nous vous laissons ainsi le loisir de pouvoir choisir celle qui vous correspond le mieux : 



Pendant la croisière "Les archipels de l’Arctique" à bord du Sea Adventurer, vous séjournerez au choix en :

- Cabine Pont Inférieur Fenêtre (de 11 à 15 m²), composée de 2 lits simples, d'une fenêtre et d'une salle de bain avec douche
- Cabine Pont Principal Fenêtre (de 9 à 15 m²), composée de 2 lits simples, de 2 fenêtres et d'une salle de bain avec douche
- Cabine Deluxe (de 13 à 15 m²), composée de 2 lits simples, de 3 fenêtres et d'une salle de bain avec douche

Pendant la croisière "Extrême Groenland" à bord du Kapitan Khlebnikov, vous séjournerez en :
- Cabine Twin
(env. 12.50m²) composée de 2 lits simples, la cabine offre des vues sur l'extérieur et des installations privées.

Pendant la croisière "Le passage du Nord-Ouest : Fury et Hecla" à bord du Sea Adventurer, vous séjournerez en :
- Cabine Pont Principal Fenêtre (de 9 à 15 m²), composée de 2 lits simples, de 2 fenêtres et d'une salle de bain avec douche

La capacité maximale d'accueil en chambre est la suivante :

Adultes Adultes
2 Adultes

Vous n'avez pas la possibilité de séjourner en chambre individuelle.

Votre pension

Vous séjournerez en formule pension complète (hors boissons).
L'ensemble de vos repas seront préparés par le chef du navire et vous pourrez vous restaurer dans la salle à manger sans réservation. Si vous souhaitez prendre un dernier verre, un bar est ouvert 24h/24 pour votre plus grand plaisir !

Pour la croisière "Les archipels de l’Arctique" et la croisière "Extrême Groenland", lors de vos nuits à terre à l'hôtel Radisson Blu de Longyearbyen, vous profiterez d'une formule petit-déjeuner.

La vie à bord

Si votre voyage s'annonce magique de par sa destination, sachez que la vie à bord est tout aussi agréable.

Le Sea Adventurer vous permet de profiter d'une bibliothèque, d'un espace bien-être pour des instants de détente absolue, d'une salle d'exercice pour vous maintenir en forme et même d'une boutique polaire. Vous pourrez également faire une croisière en zodiac ou une randonnée en raquettes, mais aussi vous essayer, avec supplément à régler sur place, au kayak ou au camping.
Une chose est sûre, le Sea Adventurer vous fait la promesse d'un séjour entre confort et loisirs...
Le Kapitan Khlebnikov, quant à lui, offre 2 salles de restaurant servies par les meilleurs chefs, un salon, un bar idéal pour se détendre et discuter après une journée de découvertes mais également un sauna, une piscine et une salle de gymnastique pour s'assurer de votre bien-être.

Zoom sur votre programme

Croisière "Les archipels de l’Arctique" - Départ le 04/07 à bord du Sea Adventurer

Jour 1 : Arrivée et nuit à Longyearbyen
Arrivée en Norvège et nuit au Radisson Blu de Longyearbyen.

Jour 2 : Longyearbyen / Spitzberg
Votre aventure débute à Longyearbyen, colonie la plus importante de l’île du Spitzberg, faisant partie de l'Archipel du Svalbard, au Nord de la Norvège. Admirez pour la toute première fois les robustes glaciers du Spitzberg, qui se dressent majestueusement dans les eaux glacées de l'Arctique. Aujourd'hui vous naviguerez vers la Terre François-Joseph, où vous expérimenterez votre pied marin. Lors de ce premier jour en mer, vous assisterez à des présentations et des conférences données par l'équipe d'expédition sur l'histoire de la découverte de l'archipel et de sa faune fascinante. Vous vous familiariserez également avec le navire, vos compagnons de voyage et les procédures de sécurité

Jour 3 : Ny-Ålesund et Glacier du 14 Juillet
Alors que vous vous dirigerez vers le nord, vous partirez en croisière en zodiac près de spectaculaires falaises de glace du Glacier du 14 Juillet, tout en gardant un œil sur les oiseaux, comme les bécasseaux violets, les eiders à duvet, les bernaches nonettes, les sternes arctiques, et bien d’autres encore. Vous visiterez ensuite l'ancienne carrière de marbre de Ny London. Ce sera une belle opportunité d'observer les lagopèdes alpins et les rennes du Svalbard, alors gardez vos appareils photos à portée de main !

Jour 4 : Torellneset / Alkefjellet
Vous commencerez la journée à Torellneset, où vous vous trouverez peut-être en présence de l'un des animaux les plus emblématiques de l'Arctique : le morse. Vous verrez très certainement des mâles sur la plage. Cet endroit sera également une excellente occasion de faire des raquettes. Vous naviguerez ensuite vers Alkefjellet, souvent traduit de manière grossière par "la montagne aux oiseaux", un endroit magnifique de par ses falaises imposantes, la terre d'accueil de milliers de nids de guillemots de Brünnich et de mouettes tridactyles. Vous partirez en croisière en zodiac le long de ces parois rocheuses et serez immergés dans un extraordinaire spectacle en regardant et écoutant les oiseaux. Gardez un œil sur le renard arctique et les ours polaires, qui raffolent de leurs œufs.

Jour 5 : Andreeneset / Kraemerpynten
Vous mettrez maintenant les voiles vers la partie la plus à l’Est de l'archipel du Svalbard et espérerons atteindre l'île rarement visitée de Kvitoya, proche du territoire russe. Vous tenterez de vous rendre à Andreeneset, où un explorateur suédois - du nom d'André - et ses compagnons ont péri lors de leurs expéditions à la fin des années 1800. Plus à l'Est à Kraemerpynte, nous espérerons également apercevoir des morses hors de l'eau.

Jour 6 : Alexander Land
Vous vous confronterez à l'histoire de la 2nde Guerre Mondiale avec les débris de la station allemande de Scharsgräber qui se trouve ici. Il y a également une large piste d'atterrissage et la station de Nagurskaya à la frontière russe, qui fut abandonnée en 1996.

Jour 7 : Cap Fligely et Cape Norway
Le Cap Fligely est le point le plus septentrional de l'archipel, où se trouvent de manière symbolique une plaque de cuivre et une croix commémorative. C'est aussi la partie la plus septentrionale d'Europe, qui se trouve bien plus au Nord que le Spitzberg. L'île est presque entièrement recouverte de glace et les températures ne dépassent les 0° que quelques semaines chaque été. Parfois inaccessible même pour les brises-glace, la météo est toujours un facteur important dans cette partie nord de l'archipel. Une flore arctique variée se trouve dans cette zone, ce qui la rend particulièrement intéressante pour les botanistes. Entre 1895 et 1896, Nansen et Johansen ont hiverné ici pendant plus de sept mois après avoir tenté de conquérir le pôle Nord. Vous verrez les débris de leurs huttes et resterez à l'affût des ours polaires, bélugas et narvals. Si les conditions le permettent, vous pourrez visiter l'île Rudolf, l’île la plus septentrionale de l'archipel de la Terre François-Joseph.

Jour 8 : Île Champ et île Alger
Aujourd'hui, notre objectif est d'atteindre l'île Champ, où la glace et les montagnes enneigées vous offrent un paysage différent pour vos photographies. En plus des plus hauts sommets de l'archipel, la descente au Cap Fiume offre des possibilités photographiques uniques. Vous trouverez ici des pierres parfaitement sphériques pouvant aller jusqu'à 3 mètres de diamètre, qui parsèment le paysage. L'après-midi, vous visiterez l'île Alger, où se trouvent sur le rivage les vestiges d'une importante base d'expédition Arctique, Camp Ziegler.

Jour 9 : Île Hooker
Tandis que vous atteignez Tikhaya Bay (ou Calm Bay) sur l'île Hooker, vous approcherez de Rubini Rock, qui abrite des milliers d'oiseaux de mer, tels que les nids de mouettes tridactyles. Préparez vos jumelles et vos appareils photos pour ce spectacle impressionnant. Vous pourrez également visiter une station polaire à l'abandon dans la baie. Soyez aussi à l'affût des baleines boréales de la région !

Jour 10 : Cap Flora sur l’île Northbrook et île Graham Bell
Les tentatives d'exploration de cette partie de l'Arctique ont été de nombreuses fois infructueuses, pour atteindre le pôle Nordet naviguer dans les eaux glacées. Exemple en est le site où vous descendrez aujourd'hui, Cap Flora, sur l'île Northbrook. Il a été découvert lors de l'expédition de Lee Smith en 1880, au cours de laquelle leur yacht à vapeur Aira a coulé le long de la côte. Vous pourrez également visiter les vestiges de l'expédition Jackson, encore largement intacts. Aujourd'hui direction l’île Graham Bell, où vous marcherez jusqu'à la maison construite par l'expédition Lee Smith en 1881, remarquablement bien conservée.

Jour 11 : Vibebukta
A Vibebukta, vous partirez en randonnée à travers un désert polaire - un paysage complètement différent de tout ce que vous avez pu rencontrer précédemment au cours de notre voyage. Vous découvrirez le squelette d'une baleine à un kilomètre de la rive.

Jour 12 : Sundneset et Dolerittneset
Une fois de plus, vous remarquerez un paysage différent, alors que nous vous emmènerons à terre pour partir en randonnée, observer les oiseaux, et en apprendre plus sur le cycle de vie des étangs et des fleurs polaires. Avec un peu de chance, vous rencontrerez des morses.

Jour 13 : Gashamna, Isbjornhamna et Brepollen
L'équipage demandera l’autorisation de visiter la station polaire polonaise d'Hornshund, et selon les recherches en cours, vous y aurez peut-être accès. D'abord établi en 1957 dans le cadre de la contribution de la Pologne à l'Année Polaire Internationale, la base a été modernisée en 1978 pour permettre la recherche tout au long de l'année. Les études actuelles sont très utiles pour comprendre l'ampleur du champ électrique de la Terre, la dynamique des glaciers et pour détecter les changements climatiques.

Jour 14 : Débarquement et nuit à Longyearbyen
Vous arriverez et débarquerez à Longyearbyen dans la matinée. Faites vos adieux à l'équipe d'expédition avant d'être transféré à l'aéroport pour votre vol retour.

Jour 15 : Vol retour

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Croisière "Extrême Groenland" - Départ le 03/08 à bord du Kapitan Khlebnikov

Jour 1 : Arrivée et nuit à Longyearbyen
Arrivée en Norvège et nuit au Radisson Blu de Longyearbyen.

Jour 2 : Longyearbyen, Svalbard, Norvège

Votre aventure commence à Longyearbyen, la plus grande colonie du Svalbard. Détendez-vous avant votre voyage, découvrez l'atmosphère de cette ville frontalière. Embarcation à environ 16 heures.

Jours 3 et 4 : En mer
Profitez d'un programme éducatif avec des conférences et des ateliers pour vous préparer à votre voyage au Groenland. Le personnel d'expédition sera sur le pont afin de maximiser les opportunités pour vous de voir les baleines et les oiseaux en mer. Ceci est une excellente occasion de se mêler aux autres passagers ou tout simplement profiter de la beauté naturelle du paysage.

Jour 5 : Cape Morris Jesup, Greenland
Nous tenterons un atterrissage à Cap Morris Jesup, l'une des zones les moins visitées dans l'Arctique, et le point le plus au nord du Groenland.

A savoir :
Le capitaine enverra, en éclaireurs, des hélicoptères avec des spécialistes de glace sur la mer de Lincoln et Kennedy Channel, le bras d'eau séparant le Groenland et l'île d'Ellesmere. Si de la glace et les conditions météorologiques le permettent, le brise-glaces Kapitan Khlebnikov naviguera sur la côte nord du Groenland.
- Dans ce scénario, vous rentrerez dans l'histoire polaire : le Kapitan Khlebnikov sera le seul navire à passagers à avoir jamais réalisé cet exploit.
Le reste de l'itinéraire ci-dessous sera sacrifié en faveur de ce voyage alternative historique.
- Si les conditions ne permettent pas le passage, vous poursuivrez votre exploration de la côte orientale du Groenland comme décrit ci-dessous. Un vrai sens de l'expédition de l'aventure est nécessaire, car vous ferez un voyage passionnant.

Jour 6 : Station Nord
Un site vraiment unique - La Gare du Nord est une station militaire, scientifique, et est la base du parc national du Nord-Est du Groenland. Le deuxième établissement permanent le plus septentrional au Groenland. C'est ici que pendant des années, le bureau de poste a livré le courrier adressée au Père Noël au Pôle Nord !

Jour 7 : Halte de l’expédition
Débarquez à terre et partez à la découverte de paysages à couper le souffle... Le seul guide restant les conditions météorologiques.

Jour 8 : Danmarks Havn
Cette petite station météorologique, exploitée par huit âmes robustes, est située à mi-chemin le long de la côte du nord-est du parc national du Groenland. Vous naviguerez en Zodiacs dans les Dove Bugt (groenlandais pour "baie"), à la rencontre peut-être d'ours polairee et de morses.

Jour 9 : Shannon and Sabine Islands
Grâce à de nombreuses années au service de Quark Expedition le Kapitan Khlebnikov a acquis une réputation internationnale en tant que navire d'expédition. Il est donc normal qu'une halte soit faite sur l'île Shannon. L'île doit son nom à une frégate de la Marine Royale qui a vaillamment navigué pendant les guerres napoléoniens et américaines.
Vous visiterez une cabane construite, par des explorateurs arctiques, avec la charpente du navire d'expédition "Alabama". Le navire, au mouillage au large, a été perforé par la glace et a coulé. Les deux membres d'équipage laissés en charge du navire, ont construit la cabane pour abriter le groupe d'exploration à son retour.

Jour 10 : Daneborg and Eskimonaes
Il y a quatre bases permanentes dans le parc. Daneborg est la plus grande, avec une population de 12 au cours des mois d'été. Le hameau est le siège de la Slaedepatruljen Sirius (Sirius Patrol), responsables du maintien de la souveraineté danoise et de la police du Nord et du Groenland oriental. L'unité, qui comprend des conducteurs et des chiens de traîneau, est une division de la marine danoise. Chaque équipe de deux hommes et de 11 à 15 chiens porte entre 770-1100 livres (350 à 500 kg) de fournitures pour des huttes de dépôt le long de leurs itinéraires de patrouille.

Jour 11 : Blomsterbugta and Ela Oya (Ella Island)
Blomsterbugten, la "Baie des Fleurs," abrite de magnifiques roches pourpres et dorées nous explorons à distance, ou slors d'une randonnée pour ceux qui le souhaitent.
Cette étape marque la moitié du voyage.
Emportez un sac à dos et des jumelles, parce que vous pourrez monter au sommet des îles pour profiter d'une vue exceptionnelle sur cinq fjords et le pâturage des bœufs musqués.
Ella Oya est le rêve de tout randonneur. La zone est entourée par des eaux de glaces, des falaises et des icebergs.

Jour 12 : Ittoqqortoormitt and Hall Bredning
A l'embouchure du fjord, vous découvrirez la communauté la plus au nord du Groenland : Ittoqqortoormiit. Cette communauté, jouit d'un mélange de modes de vie traditionnels et modernes. Vous découvrirez l'artisanat local et aurez l'occasion de ramener quelques souvenirs.
Avec un ciel clair, vous aurez peut-être l'opportunité de voir des aurores boréales.
Les icebergs qui traversent Hall Bredning, dans la partie interne de Scoresbysund, font partis des plus beaux du monde. La géologie et la topographie de la région vous fascinera.

Jour 13 : Rypefjord and Rodefjord
Votre expédition arrivera à Rypefjord. Avec des jumelles à la main, les ornithologues devraient pouvoir apercevoir des traquets, des bruants des neiges et des corbeaux. À Rodefjord, vous rencontrerez une zone peu profonde, connue sous le nom "Cimetière d'Icebergs", qui emprisonne des centaines d'icebergs. Vous dérivez tranquillement par ces banquises, le paradis d'un photographe.

Jour 14 : Frederiksdal and Sydkap
En s'enfonçant dans le détroit de Scoresby vous allez rencontrer des icebergs massifs et une ancienne colonie Thule en approchant de Sydkap.
Le paysage ici est tel que vous ne pouvez même pas imaginer : d'imposants flancs de montagnes et des centaines d'icebergs de tailles différents qui jouent des tours à votre sens de la perception.

Jour 15 : Danmark Island
La visite de l'île Danmark marque la circumnavigation (navigation effectuée autour d'une terre ou d'une mer) de Milne Land, à l'ouest de l'entrée du Fjord de Scoresbysund. Profitez, des vues sur la nature sauvage et faites une randonnée à travers un décor impressionnant de nunataks en arrière-plan (sommets poussant au-dessus de la calotte glaciaire du Groenland).

Jour 16 : Denmark Strait
Votre parka Quark Expeditions® vous sera utile pendant la traversée du détroit du Danemark, le bras de mer qui sépare l'Islande du Groenland. La météo dans le détroit est variable, mais il est recommandé d'être sur le pont pour observer d'éventuelles baleines !

Jour 17 : Tasiilaq
Plus loin sur la côte du Groenland, sous le cercle polaire arctique nous tenterons un débarquement sur l'île de Ammassalik dans sa communauté principale, Tasiilaq. Avec environ 1.800 habitants, elle est la plus grande communauté au Groenland oriental. Profitez d'une visite de la communauté, une croisière de glace, ou une randonnée.

Jour 18 : Bernstorfs Isfjord
Le sud d'Ammassalik compte de nombreux fjords profonds ainsi que des vallées à parois abruptes.
Nous allons explorer un Fjord dont le nom pourrait se traduire par "la glace du fjord". Nous naviguerons à travers le fjord à la recherche de glaciers, nouvellement créés, et chercherons un endroit pour aller à terre pour une randonnée en option. Possibilité pour ceux qui le souhaitent, de rester tranquillement assis et de contempler la beauté qui les entoure.

Jour 19 : Nanortalik Hot Springs and Herjolfsnes

Ce matin, nous prévoyons que le navire contournera la pointe sud du Groenland, l'une des premières régions à être habitée par les colons européens. Nous débarquerons à Narsarmijit, juste à l'ouest du cap Farewell, pour explorer une ferme excavée de la période Viking connue sous le nom Herjolfsnes. Ici, vous pourrez également partir en randonnée, ou vous asseoir et vous baigner dans une source chaude naturelle tout en regardant les icebergs flottant.

Jour 20 : Croisière le long de la côte du Groenland
Aujourd'hui, nous longerons la spectaculaire côte ouest du Groenland. Profitez des présentations finales, des conférences et récapitulation du voyage, qui résume tout ce que nous avons vu et fait au cours des 20 derniers jours.

Jour 21 : Disembark in Kangerlussuaq, Groenland
Seulement 37 miles (60 km) au nord du cercle polaire arctique, Kangerlussuaq se trouve à la tête d'un des plus longs fjords du Groenland. Le bœuf musqué et le renard arctique habitent la plaine de toundra couverte qui entoure la ville. Nous allons plus tard nous diriger vers l'aéroport où nous embarquons à bord de notre vol pour Ottawa. À l'arrivée, nous serons transférés à notre hôtel.

Jour 22 : Départ Ottawa, Canada
Aujourd'hui, profitez d'une journée libre à Ottawa avant votre vol retour.

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Croisière "Le passage du Nord-Ouest : Fury et Hecla" - Départ le 26/08 à bord du Sea Adventurer

Jour 1 : Edmonton, Alberta, Canada
Profitez d'une nuit incluse à Edmonton, Alberta et rencontrez vos compagnons de voyage.

Jour 2 : Kugluktuk, Nunavut
Kugluktuk - qui signifie "l'endroit de l'eau en mouvement" - porte bien son nom, car on peut y trouver la belle cascade Kugluk. Des fleurs sauvages, des plantes à baies et de l'herbe verte peuvent y pousser l'été. Nous arriverons par notre vol charter puis serons transférés à bord de notre navire d'expédition de petite capacité. Profitez de votre première nuit à bord et rencontrez votre équipe d'expédition, le capitaine et ses officiers et prenez part aux séances d'information introductives.

Jour 3 : Port Epworth
Vous verrez dans un premier temps les vastes paysages de Port Epworth. Décrits par certains comme "la rencontre de l'Arctique et de l'Ouest sauvage", vous considérerez ici l'espace d'une manière unique, avec de beaux paysages immaculés.

Jour 4 : Ikaluktutiak (Cambridge Bay)
Les habitants d'Ikaluktutiak (aussi connu sous le nom de Cambridge Bay) - la plus grande communauté de l'île Victoria - vous accueilleront au sein de leur culture par la danse et le chant. Les voyageurs auront le temps de découvrir cette communauté de 1400 personnes, un carrefour économique pour cette région.

Jour 5 : Victory Point, Île du Roi Guillaume
En 1845, John Franklin a mené une expédition de 129 officiers et marins de la marine britannique dans l'Arctique canadien, chargés de trouver le passage du Nord-Ouest. En 1848, ils étaient présumés disparus. Des missions de sauvetage ont été menées pendant 32 ans.
Les premiers ossements attribués à l'équipage ont été découverts en 1859 par le capitaine Francis McClintock sur la rive ouest de l'île du Roi Guillaume. McClintock a également découvert les seuls vestiges écrits sous un monument érigé à Victory Point.
Longtemps considérés comme perdus à jamais, les navires de l'expédition Franklin ont fait l'objet de nombreuses recherches au cours des années. En Septembre 2014, l'expédition du détroit de Victoria a mené une grande recherche pour retrouver les deux navires disparus de l'expédition Franklin, et le 7 Septembre 2014, les vestiges des HMS Erebus furent retrouvés, engloutis au large des côtes de l'île du Roi Guillaume.

Jour 6 : Fort Ross et le Détroit de Bellot
Qikiqtarjuaq est connue comme étant la capitale mondiale de l'iceberg, piégeant naturellement de nombreux icebergs alors qu'ils se déplacent le long du détroit de Davis. Une abondante faune marine peut être vue ici, comme des bélugas, des baleines franches, des narvals et des phoques annelés et du Groenland. Nous partirons en randonnée à travers des sentiers pour rejoindre Inukshuk et profiter du panorama sur l'île et la communauté.

Jour 7 : Halte de l’expédition
Le débarquement d'aujourd'hui sera tributaire des conditions météorologiques et mettra en vedette les paysages, monuments et réserves d'animaux les plus intéressants de la région. En tant que véritable équipe d'expédition, notre but sera de descendre à terre et d'explorer. Nous ne savons pas ce que nous y trouverons, mais nous mettrons au moins les pieds là où personne ne les a posés auparavant.

Jour 8 : Fury et Hecla
Aujourd'hui nous quitterons le golfe de Boothia pour mettre les voiles vers le détroit de Fury et Hecla. Ce détroit de 2 kms de large est un challenge mais aussi le moment idéal pour être sur le pont et observer les animaux sauvages et oiseaux de mer.

Jour 9 : Igloulik
Igloulik est un lieu national historique du Canada. La région a été habitée pendant plus de 4000 ans et est aujourd'hui encore une communauté active. Vous pourrez même rencontrer des artistes de cirque, car Igloulik accueille Artcirq, le seul cirque inuit au monde !

Jour 10 : Le Bassin de Foxe et Melvill Panins Barrow Fall
Vous continuerez d'explorer le bassin de Foxe, où l'on peut trouver de nombreux phoques barbus et annelés, ainsi que des morses. Des ours polaires peuvent également être repérés ici et des bélugas, baleines boréales et narval peuvent se trouver dans ces eaux. On trouve également des oiseaux en abondance, les mouettes de Sabine étant parmi les plus nombreuses avec 10 000 couples. Des petites oies des neiges, des mouettes blanches, des goélands argentés, des bernaches du Canada et des sternes arctiques sont aussi fréquents dans le bassin.

Jour 11 : Cape Dorset
Le petit hameau de Cape Dorset a gagné la réputation d'être la capitale canadienne de l'art inuit. Vous y trouverez de nombreux dessins inuit, sculptures et lithographies. Le village lui-même a une histoire intéressante, datant de la culture Dorset – des pré-Inuit, qui vivaient ici il y a plus de 3000 ans.

Jour 12 : Kimmirut
Ce hameau inuit traditionnel situé au sud de la péninsule de l'île de Baffin était autrefois un poste de commerce de la Compagnie de la Baie d'Hudson. Aujourd'hui, il compte plus de 400 personnes et une communauté artisanale en plein essor. Sculptures en pierre et en ivoire sont des objets d'art populaires, tout comme les bijoux réalisés avec les pierres précieuses uniques que l’on trouve dans cette région.

Jour 13 : Île Akpatok
Akpatok, qui est la plus grande île de la baie d'Ungava, est le nom local des guillemots de Brünnich (akpats), qui nichent ici. C'est aussi un lieu de prédilection pour observer les ours polaires.

Jour 14 : Monumental Island
Vous pouvez vous attendre à rencontrer une faune importante à l'île Monumental, qui est bien connue pour son potentiel d'observation rapproché de certaines des créatures les plus emblématiques de l'Arctique - les morses et les ours polaires. Vous profiterez d'une promenade en zodiac le long des côtes à la recherche de morses hors de l'eau et d'ours polaires à l'affût.

Jour 15 : En mer
Observez des animaux sauvages tout en étant confortablement installé sur le pont ou dans le salon d'observation du navire, prenez part à une conférence, mêlez-vous à vos autres compagnons de voyage ou sirotez une boisson chaude, alors que nous voguerons à travers la mer Arctique. Ce jour est à votre disposition, profitez-en comme vous le souhaitez.

Jour 16 : Eqip Sermia
Nous naviguerons ensuite en direction du magnifique glacier Eqip Sermia, longeant l’avant de ce massif glacier. Nous espérons pouvoir s’y approcher en zodiac, à une distance de sécurité mais suffisamment proche pour apprécier l'immensité spectaculaire de la glace.

Jour 17 : Ilulissat
Ilulissat Kangerlua signifie le fjord des icebergs en groenlandais. Le glacier à l’avant du fjord est le plus actif de l'hémisphère Nord. Les icebergs se vêlent et descendent le fjord en entrant dans la baie de Baffin. Ayez vos appareils photo prêts à être utilisés lorsque le navire s'approchera d'Ilulissat pour prendre en photo les jeunes icebergs. Le voyage de ces «icebergs» se terminera des années plus tard, quelque part au large des côtes de Terre-Neuve. Fait important, l'UNESCO a nommé le fjord d'Ilulissat zone classée au patrimoine mondial. Écoutez le vêlage des icebergs lorsque nous partirons en zodiac dans le fjord. Nous proposerons une randonnée le long d'un sentier pavé jusqu'à un point de vue imprenable sur la baie. Si vous avez un peu de temps, profitez d'une petite bière dans un pub, ou d’objets artisanaux en boutique.

Jour 18 : Sisimiut et Itilleq
A Sisimiut, nous assisterons à une démonstration de kayak traditionnel. Kayak est un mot inuit emprunté par les Anglais pour décrire un petit navire propulsé par des pagaies, pouvant accueillir une ou deux personnes. Vous aurez le temps d'explorer la ville, où les bâtiments datant de la période coloniale du Groenland au 18ème siècle sont encore debouts. Prenez le temps de vous promener dans le quartier historique, en passant sous l'arche formée par deux gigantesques os de baleines boréales.
Alors que nous nous dirigerons vers le sud, le navire atteindra Itilleq, un village typiquement groenlandais. Situé dans le creux d'une vallée, Itilleq se trouve sur une île sans eau douce. Le village compte environ 130 habitants et offre une vue charmante des maisons colorées locales le long de la toundra.

Jour 19 : Sondrestrom et Kangerlussuaq, Groenland
Situé à 60 km (37 miles) seulement au nord du cercle polaire Arctique, Kangerlussuaq se trouve à la tête de l'un des plus longs fjords du Groenland. Les boeufs musqués et les renards arctiques habitent la plaine couverte de toundra qui entoure la ville. Vous partirez ensuite pour l'aéroport, où vous embarquerez pour votre vol charter, direction Ottawa. À votre arrivée, vous serez transférés à votre hôtel.

Jour 20 : Départ – Ottawa, Canada
Aujourd'hui, vous pouvez prendre votre vol retour ou passer plus de temps à Ottawa, la capitale du Canada.

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Nos petites astuces pour un séjour idéal

Pour vous mettre dans l'ambiance...
Côté lecture plongez-vous dans le roman de  Jensen Flemming, Imaqa - une aventure au Groenland. Suivez les destins d’un professeur danois et d’une étudiante groenlandais, à travers la description de la vie groenlandaise qui se réapproprie son héritage culturel depuis les années 1970.

Pour penser à tout...
Pour ne pas avoir froid, appliquez le "principe 3 couches" : une couche extérieure résistante et les extrémités protégées.
L'été, les moustiques peuvent attaquer sans prévenir. Il est donc conseillé de venir équipés de répulsifs. Enfin, pensez à prendre des lunettes de soleil avec un bon filtre, la réverbération sur la glace, la neige ou la mer pouvant être agressive !

Pour faire plaisir à vos proches...
Craquez pour quelques objets d’art Inuit. Vous trouverez, entre autres, des sculptures d’animaux dans de nombreux matériaux ou des estampes.

La météo

Janv
min : -10°C max : -4°C
Févr
min : -10°C max : -4°C
Mars
min : -10°C max : -4°C
Avril
min : -6°C max : 0°C
Mai
min : -1°C max : 3°C
Juin
min : 1°C max : 7°C
Juil
min : 3°C max : 10°C
Août
min : 3°C max : 9°C
Sept
min : 1°C max : 6°C
Oct
min : -2°C max : 1°C
Nov
min : -5°C max : -1°C
Déc
min : -8°C max : -3°C

Votre croisière en détail...

Toutes les informations pratiques sur les croisières :
Le Sea Adventurer
- Type de bateau : bateau d'expédition.

- Nombre de cabines : 58.
- Nombre de passagers maximum : 117.

Le Kapitan Khlebnikov
- Type de bateau : brise-glaces d'expédition.
- Nombre de cabines : 51.
- Nombre de passagers maximum : 110.

- Les bateaux ne sont pas accessibles aux personnes à mobilité réduite.
- Les enfants sont admis à partir de 8 ans mais doivent peser plus de 29 kg ET mesurer plus de 1,20 m. Une décharge spécifique sera à remplir pour ces enfants. À noter que les enfants de moins de 16 ans peuvent ne pas être acceptés pour participer aux activités optionnelles. Se renseigner au cas par cas.
- Les animaux de compagnie ne sont pas acceptés.

Les croisières comprennent
- La pension complète (hors boissons)
- Les activités du programme (hors activités optionnelles)
- Service de thé café chocolat
- Une parka de Quark Expéditions offerte
- Le prêt de bottes
 L’assurance
- Le rapatriement d’urgence (jusqu’à 100 000 USD/pers)
- Un abonnement d'un an à l’Association des Amis du "Scott Polar Research Institute".

Les croisières ne comprennent pas :
- La blanchisserie
- Les dépenses en communications
- Les boissons (sauf si spécifié)
- Les dépenses personnelles
- Les pourboires (compter environ 10€/personne/jour de croisière)
- L'assurance médicale obligatoire. 

Conditions d'annulation :
Attention cette vente n'est ni modifiable ni échangeable.
Toute annulation entraîne 100% de frais.

Tarifs et horaires à titre indicatif sous réserve de modification
Le nom du bateau est donné à titre indicatif et est susceptible de changer sur place pour un bateau de catégorie similaire.
Photos du bateau non contractuelles.

Les cabines sont équipées de* :

  • 2 lits simples
  • Hublot ou fenêtre(s) selon la catégorie choisie
  • Salle de bain avec douche

Les équipements mis à votre disposition* :

  • Restaurants
  • Bars
  • Bibliothèque
  • Espace bien-être
  • Boutique
  • Salle d'exercice

Le transport

Pour votre séjour avec vols, vous voyagerez avec une compagnie aérienne régulière.

Vous pourrez vous envoler depuis Paris à destination de :
- Croisière "Les archipels de l’Arctique" :
Aéroport d'arrivée : Longyearbyen
Aéroport de départ : Longyearbyen
- Croisière "Extrême Groenland" :
Aéroport d'arrivée : Longyearbyen
Aéroport de départ : Ottawa
- Croisière "Le passage du Nord-Ouest : Fury et Hecla" :
Aéroport d'arrivée : Edmonton
Aéroport de départ : Ottawa

Vous aurez la possibilité de choisir votre compagnie et vos horaires de vols lors de votre réservation.

Les transferts aller-retour entre l’aéroport, les hôtels et le port sont compris dans nos offres.

Bagages, repas et autres prestations à bord de certains vols pouvant être payants.
Sur certaines compagnies le trajet Province/Paris ou Bruxelles/Paris peut être assuré en train. Cette information vous est mentionnée dans "Afficher les infos de vol" lors de votre sélection.

Certains vols peuvent s'effectuer de nuit, une arrivée matinale est donc possible. Vous pouvez néanmoins vous renseigner à l’accueil sur place pour savoir s’il est possible d’accéder à votre chambre plus tôt.
De même, votre vol retour peut également s’effectuer de nuit. Sur certaines offres, vous aurez la possibilité de choisir de partir au cours de votre dernière nuit, et conserver votre chambre jusqu’au dernier moment, ou alors de partir le jour suivant, et profiter d’une journée supplémentaire sans disposer de votre chambre avant départ.

Les documents de voyage

Après avoir reçu votre e-mail de confirmation de commande et lorsque celle-ci sera soldée, nous vous ferons parvenir sous 1 semaine par e-mail :
- Un document de transport sous forme de billet électronique ou de convocation.
Vous trouverez dans ce document toutes les informations relatives à votre transport (heure et lieu / information pour l’enregistrement / pour les bagages).
- Un ou plusieurs bons d’échange à remettre à votre arrivée à l’établissement et aux fournisseurs des prestations selon votre offre.
Vous pourrez y trouver l’ensemble des coordonnées de l’établissement.

Les formalités

POUR UNE ARRIVÉE A LONGYEARBYEN - NORVEGE

Formalités administratives pour les ressortissants français ou de l'Union Européenne
:
Carte d'identité valide plus de 3 mois après la durée du séjour ou passeport en cours de validité
(Merci de vérifier auprès de l'ambassade ou du consulat du pays concerné).
Tout mineur français quittant le territoire national doit vérifier auprès des autorités compétentes les documents nécessaires à son voyage.

À compter du 26 juin 2012, les enfants ne peuvent plus être inscrits sur le passeport de leurs parents. Ils devront donc voyager avec un document officiel individuel.
Toutefois, les passeports délivrés antérieurement au 12 juin 2006, qui font apparaître des enfants mineurs de moins de 15 ans sur le passeport de leurs parents, demeurent valables jusqu’au terme de leur validité normale.

Ambassade de France en Norvège: http://www.ambafrance-no.org/

POUR UNE ARRIVÉE A EDMONTON - CANADA

Formalités administratives pour les ressortissants français ou de l'Union Européenne :
Passeport en cours de validité et valable 6 mois après la date retour.
(Merci de vérifier auprès de l'ambassade ou du consulat du pays concerné).

Tout mineur français n'ayant quittant le territoire national doit vérifier auprès des autorités compétentes les documents nécessaires à son voyage.

A compter du 26 juin 2012, les enfants ne peuvent plus être inscrits sur le passeport de leurs parents. Ils devront donc voyager avec un document officiel individuel.

Toutefois, les passeports délivrés antérieurement au 12 juin 2006, qui font apparaître des enfants mineurs de moins de 15 ans sur le passeport de leurs parents, demeurent valables jusqu’au terme de leur validité normale.

À noter :
Le gouvernement canadien a mis en place une nouvelle condition d’entrée au Canada, appelée autorisation de voyage électronique (AVE), à laquelle seront assujettis les ressortissants de pays exemptés de l’obligation de visa et qui entreront au Canada par voie aérienne.
Seront entre autres exemptés de cette nouvelle exigence les citoyens des États-Unis et les voyageurs qui possèdent un visa valide.
Le formulaire de cette nouvelle procédure d’admission doit être complété par les voyageurs éligibles en ligne, à l’adresse suivante http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave.asp, et ce, avant leur voyage. Le formulaire sera en effet exigé au moment du départ.
Cette autorisation est disponible depuis le 1er août 2015 mais obligatoire uniquement pour les voyages à compter du 15 mars 2016.
Afin d’effectuer la demande, les passagers auront besoin de leur passeport valide, d’un numéro de carte bancaire (des frais de 7$ CAD s’appliquent -  sous réserve de modifications) et d’une adresse e-mail. L’autorisation sera ensuite envoyée en quelques minutes.
Nous recommandons vivement aux passagers éligibles de faire leur demande au moment de leur réservation.
Pour plus de détails, rendez-vous sur http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave.asp

Ambassade de France au Canada : http://www.ambafrance-ca.org/


Certains vols s'effectuent avec escale. Si votre avion survole ou fait escale aux Etats-Unis vous aurez besoin d'un passeport ainsi que du formulaire ESTA (informations complémentaires ci-dessous).

AVEZ-VOUS BESOIN D’UN VISA ?

A compter du 21 janvier 2016, le département d’Etat américain a annoncé l’entrée en vigueur de la restriction suivante :
Toute personne ayant séjourné en Iran, Irak, Soudan ou en Syrie depuis le 1er mars 2011 ou qui a la double nationalité de ces pays devra désormais demander un visa par la voie traditionnelle auprès des représentations consulaires américaines, même si cette personne est un ressortissant d’un pays doté d'un programme d'exemption de visas (ESTA).

Les voyageurs, y compris les enfants, quel que soit leur âge, se rendant aux Etats-Unis pour un voyage touristique, un voyage d'affaires ou un transit, n'ont plus besoin d'être en possession d'un visa à condition de :

1. Présenter un passeport biométrique ou électronique, ou un passeport individuel à lecture optique en cours de validité, émis avant le 26 octobre 2005. A défaut, l'obtention d'un visa sera obligatoire.

2. Avoir reçu une autorisation ESTA.

3. Avoir un billet d'avion aller-retour (prouvant votre sortie du territoire US, qu'importe l'aéroport d'entrée et de sortie).

4. Projeter un séjour de 90 jours maximum (le séjour ne peut être prolongé sur place, le visiteur ne peut pas changer de statut, accepter un emploi ou étudier).

5. Présenter une preuve de solvabilité (carte de crédit, chèques de voyage, etc).

Pour toute information sur les visas, nous vous invitons à consulter le site internet de l’Ambassade http://french.france.usembassy.gov

L’AUTORISATION ESTA

Attention : la personne effectuant la réservation  doit obligatoirement faire figurer les mêmes informations nominatives qui sont présentes sur son passeport:
-    Dans le process de réservation ( nom sur le billet d’avion)
-    Sur le formulaire ESTA

L’ESTA (Electronic System for Travel Authorization) est un formulaire obligatoire à remplir en ligne par tout ressortissant français en prévision de son voyage aux USA. Il permet d’avoir en amont du voyage une autorisation d’entrée aux USA sous le régime du VWP (Visa Waiver Program, remplaçant la traditionnelle « feuille verte »). Parmi les renseignements demandés figurent les noms et prénoms, numéro de passeport, pays de résidence…

La demande d’autorisation ESTA est obligatoire depuis le 12 janvier 2009 pour tout passager :
- de nationalité française ou d’un pays adhérant au Visa Waiver program - effectuant un déplacement aux USA pour du tourisme et pour moins de 90 jours
- transitant par les Etats-Unis dans le cadre d’un voyage effectué vers un autre pays. Dans ce cas, les demandeurs devront écrire « in transit » dans l’encadré réservé à leur destination finale.
- arrivant sur le territoire américain par voie aérienne ou maritime

Le voyageur devra être doté de cette autorisation de voyage électronique avant d’embarquer sur un avion. Elle sera valable pour une durée de 2 ans ou jusqu’à expiration du passeport.

Le formulaire pourra être rempli au plus tard 72 heures avant le départ mais il est recommandé de le faire aussitôt le voyage planifié.

Adultes et enfants (quel que soit leur âge) seront soumis à cette procédure. Dans la plupart des cas, les agents de sécurité intérieure donneront leur accord en ligne presque immédiatement en renvoyant la mention « autorisation approuvée ». Nous vous conseillons de garder votre numéro d’autorisation, d’imprimer votre document et de le garder sur vous durant la totalité de votre voyage.

La démarche d’obtention du formulaire ESTA est à effectuer par le passager lui-même en amont de son voyage aux USA. L’information communiquée par le client est validée par rapport à son passeport et n’a pas de rapport avec son billet.

Chaque demande d’autorisation ESTA doit être faite individuellement. Il n’existe pas d’ESTA de groupe.

Pour que la demande soit acceptée, les autorités américaines demandent aux ressortissants français d’utiliser leur nom tel qu’il figure sur leur passeport français. Bien qu’il n’existe pas d’obligation de renseigner le nom de jeune fille pour les femmes mariées, les autorités américaines recommandent dans l’intérêt du client, d’indiquer dans la mesure du possible le nom complet, c'est-à-dire les deux noms : nom de jeune fille et nom d’épouse.

Nous vous recommandons d’imprimer votre autorisation ESTA et de la conserver avec vous durant votre voyage. Conservez également votre numéro ESTA durant et après votre voyage pour un futur séjour aux Etats-Unis.

Attention : depuis le 8 septembre 2010, le formulaire ESTA est payant à hauteur de 14 USD par personne. Cette taxe est payable sur le site internet officiel par carte bancaire.

Depuis le 03 novembre 2014, les personnes faisant une demande ESTA doivent désormais répondre à quelques questions supplémentaires : pseudonyme, informations complémentaires sur le passeport, coordonnées du voyageur, ville de naissance, noms et prénoms des parents, personnes à contacter en cas d’urgence, coordonnées de l’employeur, contacts aux Etats-Unis.
Ces nouvelles questions sont obligatoires. Cependant, les voyageurs inscriront UNKNOWN s’ils ne peuvent répondre à l’une des questions, notamment dans le cas où ces derniers n’auraient pas connu leurs parents par exemple.

Les voyageurs étant déjà en possession d’un ESTA en cours de validité ne sont pas tenus de faire une nouvelle demande. L’ESTA en cours sera valable jusqu’à la fin de sa période de validité (2 ans) ou jusqu’à expiration du passeport.

À ce jour, le montant de l’ESTA reste à 14 dollars sur le site officiel https://esta.cbp.dhs.gov/esta/. Certains sites internet proposent l’ESTA à un montant dépassant les 14US$ par personne. Or, ces sites ne sont pas approuvés, associés ni affiliés par le DHS et le gouvernement américain. Nous conseillons aux personnes qui sont dans ce cas d’aller sur le site internet officiel de l’ESTA et de vérifier que leur autorisation ait bien été validée.

Une FAQ en anglais a été mise en place par les Bureaux de Washington à l’adresse suivante : http://www.cbp.gov/travel/international-visitors/esta/enhancements-to-esta-faqs

Pour plus d’informations sur l’ESTA et pour remplir votre demande d’autorisation, nous vous recommandons l’utilisation exclusive du site officiel https://esta.cbp.dhs.gov

LE PASSEPORT
- Passeport à lecture optique obligatoire en cours de validité, émis avant le 25/10/05, et valable 6 mois après la date de votre retour.

- Pour un passeport à lecture optique émis après le 25/10/05, un visa est obligatoire (environ 100 dollars). Les demandes de visa E doivent impérativement être adressées par courrier au Service des Visas Investisseurs, Consulat des Etats-Unis d'Amérique 18, avenue Gabriel 75008 Paris.

En raison du grand nombre de demandes, un délai de 4 à 6 semaines est à prévoir avant l'obtention d'un entretien. Merci d'en tenir compte. http://www.amb-usa.fr/consul/nivfr.htm

À compter du 08 juillet 2014 et à la demande des autorités américaines, les mesures de sûreté aéroportuaire pour les vols à destination et/ou via les États-Unis sont renforcées. Les responsables de la sécurité contrôleront tous les appareils électroniques (exemple : ordinateur portable, appareil photo, tablette, smartphone, console de jeux...). Pendant le contrôle, ils pourront demander à leurs propriétaires d'allumer leurs appareils, y compris les téléphones portables. Les appareils déchargés ne seront pas admis à bord et le voyageur pourra également faire l'objet d'un contrôle supplémentaire.
Cette mesure de sécurité s'applique également à tous les vols à destination, au départ ou en escale à Londres.

À noter

* Certains aménagements/services sont sujets à supplément payable sur place.
Certains aménagements sont susceptibles de ne pas être disponibles.
Restaurants et bars : Horaires donnés à titre indicatif et sous réserve de modification. Aménagements/services sujets à supplément payable sur place.
L’abus d’alcool est dangereux pour la santé, à consommer avec modération.
L’accès aux installations bien-être est généralement interdit aux enfants de moins de 16 ans. La présence d’un adulte est obligatoire pour les enfants âgés de 16 à 18 ans.
Si l’accès vous est refusé, Voyage Privé ne pourra être tenu pour responsable.
À Noter : le couchage en hauteur ne convient pas à des enfants de moins de 6 ans - Décret n° 95 949 du 25/08/1995.
L’accès aux casinos est réservé aux personnes majeures, non interdites de casino, sur présentation d'une pièce d'identité (carte nationale d’identité ou passeport).Pour accéder aux salles de jeux, une tenue correcte est demandée.
Jouer comporte des risques : endettement, isolement, dépendance … Pour être aidé, appelez le 09 74 75 13 13 (appel non surtaxé).
Pour des raisons de saisonnalité, des raisons techniques ou de sécurité, certaines activités peuvent être supprimées sans préavis.
L’ordre des escales peut également être modifié.

Nos Engagements

  • Des offres haut de gamme rigoureusement sélectionnées
  • Des prix exclusifs et des réductions jusqu’à -70%
  • Un service client à votre écoute 7 jours / 7
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Des offres de voyage rigoureusement sélectionnées

Nos offres se distinguent par leur qualité et le niveau de leurs prestations.

- Une sélection exigeante et variée, réalisée par nos professionnels du tourisme.

- Des partenaires reconnus dans l'univers du tourisme.

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Notre objectif : vous procurer une expérience de voyage inédite et inoubliable.

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