Circuit en Norvège - Voyage Privé

Circuits en Norvège

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Circuits en Norvège
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Circuit en Norvège

Circuit · mis à jour le

Un circuit en Norvège se prévoit sur 10 à 12 jours pour la région des fjords, d’Oslo à Bergen, au Sognefjord et à Geiranger, et sur 8 à 10 jours de plus pour les Lofoten et le Grand Nord. La bonne période va de mai à septembre pour les fjords, de septembre à mars pour les aurores boréales au nord du cercle polaire. Le format le plus courant est le circuit en liberté qui combine train, bateau et voiture de location : comptez environ 2 290 € par personne pour 11 nuits avec le vol, un prix indicatif, aucun circuit Norvège n’étant au catalogue le 27 octobre 2026. Ici, les fjords dictent l’itinéraire : on les longe, on les traverse en bac et on passe dessous en tunnel.

L’essentiel avant de réserver

Prix d’entrée
2 290 € par personne environ, prix indicatif pour un circuit en liberté de 11 nuits avec vol.
Durée conseillée
10 à 12 jours pour les fjords de l’Ouest ; 8 à 10 jours pour les Lofoten et Tromsø.
Vol
2 h 15 environ en direct de Paris à Oslo ou à Bergen ; pas de décalage horaire.
Meilleure période
De mai à septembre pour les fjords ; de septembre à mars pour les aurores boréales.
Formalités
Carte d’identité ou passeport valide : la Norvège est dans l’espace Schengen.
Format
Circuit en liberté entre train, ferry et voiture ; croisière côtière ou circuit accompagné possibles.

Le circuit

Ce que comprend un circuit en Norvège

Le Geirangerfjord entre ses parois abruptes, avec la cascade des Sept Sœurs
Le Geirangerfjord et la cascade des Sept Sœurs : avec le Nærøyfjord, il est inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco depuis 2005.

Un circuit en Norvège est un voyage itinérant qui change souvent de mode de transport : train de montagne, croisière sur un fjord, voiture de location sur les routes touristiques nationales, parfois vol intérieur pour rejoindre le Nord. Le format dominant est le circuit en liberté, avec hôtels et billets réservés à l’avance ; l’autotour pur, en voiture de bout en bout, et le circuit accompagné en autocar existent aussi, tout comme la croisière sur l’express côtier, de port en port.

Le prix s’entend par personne, sur la base de deux adultes. Il comprend l’hébergement, en général avec petit-déjeuner, les trajets en train et en bateau prévus et la voiture de location selon la formule ; le vol aller-retour depuis Paris s’ajoute ou non selon l’offre. Restent en général à prévoir les repas du soir, coûteux dans le pays, le carburant, les péages et bacs routiers facturés par le loueur, et les activités comme le glacier ou le kayak.

  • Vol aller-retour : Selon l’offre. Vols directs Paris – Oslo toute l’année, Paris – Bergen surtout d’avril à septembre ; environ 2 h 15.
  • Train et bateau : Selon le programme : ligne d’Oslo à Bergen, train de Flåm et croisière sur le Nærøyfjord, le trio de Norway in a Nutshell.
  • Hébergement : Inclus. Hôtels 3* et 4*, hôtels historiques en bois au bord des fjords, rares en 5* hors des villes.
  • Voiture de location : Selon la formule ; péages et bacs sont prélevés automatiquement puis refacturés par le loueur.
  • Repas : Petit-déjeuner en buffet en général ; dîner compris dans certains hôtels de fjord isolés.
  • À prévoir sur place : Dîners, carburant, péages, activités au glacier ou en kayak et entrées des musées.

Le prix de 2 290 € est un prix indicatif : l’ordre de grandeur d’un circuit en liberté de 11 nuits en hôtels 3* et 4*, avec train, croisière sur le fjord, voiture de location et vol aller-retour, hors juillet-août. Aucun circuit en Norvège n’est au catalogue le 27 octobre 2026 ; le tarif réel s’affiche sur chaque vente et varie selon la durée, la saison et la catégorie d’hôtels.

L’itinéraire

Quel circuit choisir : les cinq grands itinéraires

La Norvège s’étire sur plus de 1 700 km du sud au cap Nord : un circuit choisit une région, les fjords de l’Ouest ou le Grand Nord, rarement les deux sans vol intérieur. Cinq itinéraires reviennent dans les programmes des voyagistes.

Les cinq grands itinéraires de circuit en Norvège. Durées observées dans les programmes des voyagistes, relevées en octobre 2026.
ItinéraireÉtapes clésDurée conseilléeMeilleure périodePour qui
Fjords de l’OuestOslo, Flåm, Nærøyfjord, Bergen, Sognefjord, Geiranger, Ålesund10 à 12 joursMai à septembrePremier voyage : fjords classés, glaciers, villes
Norway in a NutshellOslo, Myrdal, train de Flåm, Nærøyfjord, Voss, Bergen3 à 5 joursToute l’année, horaires réduits l’hiverCourt séjour sans voiture, en extension d’un week-end
Fjords du SudStavanger, Preikestolen, Lysefjord, Hardangerfjord, Bergen7 à 9 joursJuin à septembreRandonneurs et amateurs de vergers en fleurs au printemps
Lofoten et Grand NordBodø, Lofoten, Vesterålen, Tromsø8 à 10 joursJuin-juillet pour le soleil de minuit ; septembre à mars pour les auroresPhotographes, randonneurs, amateurs de lumière arctique
Express côtierBergen, Ålesund, Trondheim, Lofoten, Tromsø, Kirkenes : 34 ports7 jours vers le nord, 12 jours aller-retourToute l’annéeVoyageurs qui veulent tout voir sans conduire
Maisons de bois colorées alignées sur le quai de Bryggen, à Bergen
Bryggen, l’ancien comptoir hanséatique de Bergen, classé à l’Unesco depuis 1979 : point de départ des croisières sur les fjords.

Pour un premier voyage, les fjords de l’Ouest restent le choix le plus complet : deux fjords classés à l’Unesco, le train de Flåm, Bergen et ses maisons de bois, le glacier de Jostedal. Les Lofoten se rejoignent en vol intérieur depuis Oslo ou Bergen ; les routes de montagne autour de Geiranger ne sont en général ouvertes que de fin mai à octobre.

Jour par jour

Un circuit de 12 jours dans les fjords, jour par jour

L’itinéraire le plus demandé, en train et en bateau jusqu’à Bergen, puis en voiture vers le Sognefjord, le Nordfjord et Geiranger. Les temps de trajet sont ceux d’un parcours sans détour ; ajoutez les bacs et les arrêts aux belvédères. Ajoutez 3 jours pour Stavanger et le Preikestolen.

Exemple de circuit de 12 jours. Durées et distances indicatives (Fifty Degrees North pour Norway in a Nutshell ; Voyage Privé pour Bergen – Sogndal ; Rome2Rio ; kimkim pour Geiranger – Ålesund).
JourÉtapeRouteAu programmeNuit
J1Arrivée à OsloVol direct, 2 h 15 environFront de mer, opéra et toit en marbre accessible à piedOslo
J2Oslo-Musée Munch, parc Vigeland, presqu’île de Bygdøy et musée du FramOslo
J3Oslo ? FlåmTrain, 5 h, puis train de Flåm, 1 hLigne de Bergen par le plateau du Hardangervidda, descente vers l’AurlandsfjordFlåm
J4Flåm ? BergenBateau, 2 h ; bus, 1 h ; train, 1 hCroisière sur le Nærøyfjord jusqu’à Gudvangen, puis Voss et BergenBergen
J5Bergen-Quai de Bryggen, funiculaire du mont Fløyen, marché aux poissonsBergen
J6Bergen ? Sogndal230 km, 4 hPrise de la voiture, tunnel de Lærdal, bac sur le SognefjordSogndal
J7Sognefjord-Église en bois debout d’Urnes, classée à l’Unesco, glacier de NigardsbreenSogndal
J8Sogndal ? Loen127 km, 2 hFjærland et son musée du glacier, arrivée sur le NordfjordLoen
J9Loen et Olden-Téléphérique du Loen Skylift, glacier de BriksdalLoen
J10Loen ? Geiranger1 h 45 avec le bac depuis HellesyltCroisière sur le Geirangerfjord, cascade des Sept SœursGeiranger
J11Geiranger ? Ålesund108 km, 2 h 30 avec un bacBelvédère du Dalsnibba, puis la ville Art nouveau d’ÅlesundÅlesund
J12DépartVol intérieur, puis vol vers ParisRestitution de la voiture, vol via Oslo-

En Norvège, on compte en bacs et en tunnels. Sur la seule étape de Bergen à Sogndal, la route passe par le tunnel de Lærdal, 24,5 km, le plus long tunnel routier du monde, puis franchit le Sognefjord en bac. D’où des étapes de deux à quatre heures, qui laissent le temps d’une croisière ou d’un glacier chaque jour.

Le format

Voiture, train ou bateau : quatre idées reçues

Trois manières de voyager se combinent : le train et le bateau, la voiture de location, et l’express côtier. Voici ce que chacune change vraiment.

  • « Sans voiture, on ne voit rien des fjords »

    Faux pour l’essentiel : le train de Bergen, le train de Flåm et les bateaux du Nærøyfjord forment un parcours complet, praticable toute l’année. La voiture devient utile au-delà, pour le Nordfjord, Geiranger et les routes touristiques.

  • « Conduire en Norvège est compliqué »

    Les routes sont bonnes et bien signalées, mais étroites le long des fjords, avec des limitations strictes et des amendes élevées. Bacs et péages sont automatiques. L’hiver, plusieurs cols ferment : le circuit en voiture se fait de mai à septembre.

  • « L’express côtier, c’est une croisière comme les autres »

    C’est d’abord une ligne régulière qui dessert 34 ports, de Bergen à Kirkenes, avec des escales parfois de quelques minutes. On y voit la côte et le Grand Nord sans conduire, mais on ne s’attarde pas dans les fjords.

  • « La Norvège, c’est seulement l’été »

    Pour les fjords, oui, de mai à septembre. Mais au nord du cercle polaire, l’hiver a sa saison : aurores boréales de septembre à mars, nuit polaire, chiens de traîneau. Deux voyages différents, rarement réunis dans le même circuit.

Le train de Flåm descend plus de 860 mètres sur 20 kilomètres, du plateau de Myrdal jusqu’au bord de l’Aurlandsfjord : une heure de trajet, et tout le relief norvégien.

Aurore boréale verte au-dessus d’un fjord enneigé, la nuit

En résumé : le circuit en liberté qui combine train, bateau et voiture convient à la plupart des voyageurs ; l’express côtier à ceux qui ne veulent pas conduire ; le circuit accompagné aux voyageurs seuls.

La saison

Quand partir : de mai à septembre pour les fjords

De mai à septembre, les fjords sont accessibles, les cascades gonflées par la fonte et les routes de montagne ouvertes. Juin et juillet offrent les plus longues journées, avec le soleil de minuit au nord ; juillet et août sont les plus fréquentés. Bergen est l’une des villes les plus arrosées d’Europe, plus de 2 500 mm de pluie par an : prévoyez toujours une veste. L’hiver appartient au Grand Nord et aux aurores.

Moyennes mensuelles : Bergen (60,4 N / 5,3 E), Tromsø (69,7 N / 19,0 E). Source : Open-Meteo, réanalyse ERA5, 2010-2024. Soleil : ensoleillement réel, en heures par jour.
MoisBergen max (°C)Bergen min (°C)Pluie Bergen (mm)Soleil Bergen (h/jour)Tromsø max (°C)Pluie Tromsø (mm)À savoir
Janvier2,0-2,12282,3-5,0113Nuit polaire au nord, aurores
Février3,0-1,82093,9-4,0105Lumière qui revient, aurores
Mars5,5-0,31845,9-1,3126Fin de la saison des aurores
Avril9,01,51239,72,6100Printemps tardif, cols fermés
Mai13,05,612111,27,9102Cascades en crue, 17 mai
Juin16,09,012511,812,7104Soleil de minuit à Tromsø
Juillet17,311,018310,816,7105Le plus doux, très fréquenté
Août17,110,92309,315,4108Haute saison, fjords animés
Septembre14,68,92617,011,5112Couleurs d’automne, retour des aurores
Octobre10,35,03104,94,6119Le plus pluvieux à Bergen
Novembre6,01,82442,90,1109Saison calme, jours qui raccourcissent
Décembre3,4-1,02961,5-2,8105Nuit polaire, marchés de Noël

Deux rendez-vous orientent les dates. Le 17 mai, fête nationale, les Norvégiens défilent en costume traditionnel dans toutes les villes, Oslo et Bergen en tête. À Tromsø, le soleil ne se couche pas d’environ le 20 mai au 22 juillet ; à l’inverse, il ne se lève pas d’environ fin novembre à mi-janvier, la meilleure période pour voir les aurores boréales s’étendant de septembre à mars.

Le catalogue

Deux voyages au catalogue en Europe du Nord

Aucun circuit Norvège n’est au catalogue le 27 octobre 2026. En attendant son retour, deux voyages au catalogue en Scandinavie et en Laponie, pour la lumière du Nord en hiver.

Sélection relevée le 27 octobre 2026. Les ventes Voyage Privé durent quelques jours : une offre peut avoir fermé depuis, d’autres arrivent chaque semaine. Pour être prévenu du retour de la Norvège, créez une alerte depuis le bouton « Tous nos voyages en Norvège ».

Pratique

Les repères pratiques

Informations pratiques pour un circuit en Norvège, vérifiées en octobre 2026 (ministère des Affaires étrangères, Visit Norway, Assurance maladie).
SujetRepère
FormalitésCarte d’identité ou passeport valide : la Norvège fait partie de l’espace Schengen, sans être membre de l’Union européenne.
VolEnviron 2 h 15 en vol direct de Paris à Oslo toute l’année, à Bergen surtout d’avril à septembre ; Tromsø et les Lofoten via Oslo.
Décalage horaireAucun : même heure qu’en France toute l’année.
SantéAucun vaccin requis. La carte européenne d’assurance maladie est acceptée pour les soins nécessaires.
MonnaieCouronne norvégienne (NOK). La carte bancaire est acceptée partout, même pour de petits montants ; les espèces sont rarement utiles.
ConduiteÀ droite. Limitations strictes et amendes élevées ; péages et bacs prélevés automatiquement. Plusieurs routes de montagne fermées l’hiver.
LumièreSoleil de minuit à Tromsø d’environ fin mai à fin juillet, nuit polaire de fin novembre à mi-janvier.
SécuritéPays très sûr ; consultez toutefois la fiche Conseils aux voyageurs du ministère avant le départ.
Durée conseillée10 à 12 jours pour les fjords de l’Ouest, 8 à 10 jours pour les Lofoten et Tromsø, trois semaines pour les deux.

Vos questions

Questions fréquentes sur le circuit en Norvège

Quel est le prix d’un circuit en Norvège ?

Comptez environ 2 290 € par personne pour un circuit en liberté de 11 nuits en hôtels 3* et 4*, avec train, croisière sur le fjord, voiture de location et vol aller-retour, hors juillet-août : c’est un prix indicatif, aucun circuit Norvège n’étant au catalogue le 27 octobre 2026. Le tarif réel dépend de la durée, de la saison et de la catégorie d’hôtels.

Combien de jours faut-il pour un circuit en Norvège ?

Dix à douze jours pour les fjords de l’Ouest, d’Oslo à Bergen, au Sognefjord et à Geiranger. Huit à dix jours pour les Lofoten et Tromsø. Trois à cinq jours suffisent pour le parcours Norway in a Nutshell, d’Oslo à Bergen par le train de Flåm.

Quel circuit choisir pour un premier voyage en Norvège ?

Les fjords de l’Ouest : train d’Oslo à Flåm, croisière sur le Nærøyfjord, Bergen, puis la route du Sognefjord à Geiranger. On y voit les deux fjords classés à l’Unesco, des glaciers et deux grandes villes en une douzaine de jours.

Quelle est la meilleure période pour un circuit en Norvège ?

De mai à septembre pour les fjords : routes de montagne ouvertes, longues journées, cascades en crue au printemps. Juin et septembre sont moins fréquentés que juillet-août. Pour les aurores boréales, visez le Grand Nord de septembre à mars.

Quels papiers pour un circuit en Norvège ?

Une carte d’identité ou un passeport valide suffit aux voyageurs français : la Norvège appartient à l’espace Schengen. La carte européenne d’assurance maladie y est acceptée.

Combien de temps dure le vol Paris – Oslo ?

Environ 2 h 15 en vol direct, toute l’année. Bergen est aussi desservie en direct, surtout d’avril à septembre. Il n’y a pas de décalage horaire avec la France.

Qu’est-ce que Norway in a Nutshell ?

Un parcours en train et en bateau entre Oslo et Bergen : ligne de Bergen jusqu’à Myrdal, train de Flåm, croisière sur le Nærøyfjord jusqu’à Gudvangen, bus jusqu’à Voss et train jusqu’à Bergen. Comptez une dizaine d’heures en continu, mieux sur deux jours avec une nuit à Flåm.

Faut-il une voiture pour visiter les fjords ?

Pas pour le parcours Oslo – Flåm – Bergen, faisable en train et en bateau. Pour le Sognefjord, le Nordfjord et Geiranger, la voiture devient la solution la plus souple, avec des bacs à intégrer à chaque étape.

Où voir les aurores boréales en Norvège ?

Au nord du cercle polaire, à Tromsø, aux Lofoten ou dans le Finnmark, de septembre à mars, par nuit claire et loin des lumières. Leur apparition n’est jamais garantie : prévoyez trois ou quatre nuits sur place.

Quelle monnaie utiliser en Norvège ?

La couronne norvégienne. La carte bancaire est acceptée partout, jusque dans les bacs et les petites boutiques ; il est rarement utile de retirer des espèces.

Quand voir le soleil de minuit en Norvège ?

Au nord du cercle polaire, en juin et en juillet. À Tromsø, le soleil ne se couche pas d’environ le 20 mai au 22 juillet ; aux Lofoten, la période est un peu plus courte.

Peut-on visiter Geiranger en dehors de l’été ?

Le fjord se visite de mai à septembre, quand les croisières circulent et que les routes de montagne sont ouvertes, en général de fin mai à octobre. Le reste de l’année, l’accès est plus limité et plusieurs belvédères sont fermés.

Peut-on combiner la Norvège avec un autre pays ?

Oui, souvent avec la Suède ou le Danemark, par le train ou le ferry depuis Oslo. Dans le Nord, la Laponie finlandaise et suédoise se combine avec Tromsø pour un voyage d’hiver autour des aurores.

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